Salou. Costa Daurada. 16 gener 2021.
L'Ajuntament de Salou s'ha proposat millorar la mobilitat dels veïns i visitants del municipi connectant les dues parts de la localitat que estan dividides en 2 per la via de tren des de fa anys. Per aconseguir-ho construirà 6 passos, 3 per a vianants i bicicletes i altres 3 per a vehicles i vianants.
Els passos per a vianants i ciclistes tindran 6 metres d'ample i carril bici, mentre que els que s'han pensat per a vehicles i vianants tindran 12 metres i es construiran voreres. En total l'actuació té un pressupost de 80.000 euros i l'execució anirà a càrrec de la brigada municipal de Salou.
El primer pas que s'ha començat a construir és al carrer del Cèsar, és per a vianants i té 114,40 metres quadrats. Aquest pas connecta la Via Roma i el carrer Pont dels Estanyets, mentre que els altres cinc passos que estan previstos són els següents:
- Un pas per a vianants al carrer Barenys (126 m2)
- Un pas per a vianants i vehicles a la connexió de la caller Pere Martell amb el carrer Tauste (430,27 m2)
- Un pas per a vianants, en la connexió del passatge Brum amb el carrer Rosa dels Vents (74,95 m2)
- Un pas per a vianants i vehicles, en la connexió del carrer Salauris amb el carrer Berlín (273,10 m2)
- Un pas per a vianants i vehicles a la connexió del carrer Eduard Punset amb el carrer Joan Fuster (485,82 m2)
La capital de la Costa Daurada està esperant que Adif desmantelli les vies de tren que parteixen Salou en dos. I és que els trens van deixar de circular per aquesta via el passat 13 de gener de 2020, quan va entrar en funcionament la nova línia que connecta els municipis de costa amb Tarragona sense passar pel mig de l'nucli urbà de Vandellòs il'Hospitalet de l Infant, de Mont-roig de Camp, de Cambrils i de Salou. La nova línia, a més, va tancar l'estació de tren de centre de Salou i la va desplaçar fins a l'avinguda Joan Fuster amb el nom PortAventura.
Ara, Adif ha de desmantellar tota la instal·lació ferroviària que passa per mitjà d'aquests pobles i també de Salou. El compromís és que aquests treballs comencin al setembre de 2021 però mentrestant, l'Ajuntament de Salou construeix i posa en marxa aquests passos per facilitar la connexió entre una zona i una altra de la població. Quan Adif desmantelli completament les vies actuals i la resta d'elements ferroviaris, l'Ajuntament preveu construir un Eix Cívic, que eliminarà les barreres arquitectòniques actuals i cohesionarà millor la trama urbana de Salou.
En la visita d'obres al primer dels 6 passos de la via, l'alcalde de Salou, Pere Granados, ha remarcat que "aquesta actuació també ens permetrà avançar en zones de vianants de la ciutat, un repte que tenim per assolir una mobilitat sostenible , incrementant, d'aquesta manera, la qualitat de vida dels nostres residents i millorar l'experiència dels visitants".
Per la seva banda, el regidor de Gestió de Territori i d'Habitatge, Marc Montagut, ha recordat el futur projecte de l'Eix Cívic, mentre el regidor de Projectes Urbans, Control d'Execució d'Obra Pública, Reparacions i Adequacions, Pedro Madrona, ha explicat els recursos que l'Ajuntament posarà per construir els 6 passos que permetran connectar les dues meitats de Salou.
